Перейти к содержанию

Проверка тормозных шлангов сзади ML W163


Рекомендуемые сообщения

Привет всем

Менял колодки задние и заметил что шланг тоже лопнул снаружи

Вот думаю поменять и немного загнуть крепеж чтоб угол поменьше зделать

Я когда увидил меня тоже это сильно удивило , но надежда конечно есть что шланг армированый и типа 2 х слойный

Вопрос есть , у кого в практике они пробивались ?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Лучше до практики пробива не доводить))

Добрым словом и пистолетом вы можете добиться гораздо большего, чем одним только добрым словом.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Может можно поставить вместо оригинала , например swag или corteco

http://www.exist.ru/price.aspx?pid=17A0463E&sr=29&cn=Mercedes_ML_430_(M_113.942)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вопрос есть , у кого в практике они пробивались ?

у меня потеть начали, и грыжи вылезли  у верхних штуцеров,  хорошо вовремя заметил (обрыв датчика колодок искал)...... оставил старые шланги, вот думаю может отдать  перепрессовать чуть длинней..... буду резину менять, оценю состояние за зиму, брал не оригинал.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@Demis, Я ставил ats, если память не изменяет. Бюджетно.

Добрым словом и пистолетом вы можете добиться гораздо большего, чем одним только добрым словом.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Шланги передние тормозные отлично лопаются и на 164-м кузове, тоже заменил в прошлом году.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@Demis, я не нашел, что в оригинале идёт, а остальное почти одинаково стоит.

Что больше нравиться, то и ставь.

Истинное джентльменство — результат свободного осознанного выбора, а не вбитая в голову привычка.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Заказал в екзисте бош по 740 руб .шт

Мативируя что практически все идет бошовское

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Сегодня поставил за 1.5 часа

Конечно армировка толстая но ну его нафик рисковать с тормазами

Кранштейн немного загнул чтоб угол увеличить

post-15153-0-71082000-1460201257_thumb.j

post-15153-0-79141500-1460201290_thumb.j

post-15153-0-15849000-1460201310_thumb.j

post-15153-0-48272300-1460201333_thumb.j

post-15153-0-77485400-1460201364_thumb.j

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@Demis, у меня тяжко шло, резьба закисла насмерть.

Истинное джентльменство — результат свободного осознанного выбора, а не вбитая в голову привычка.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

на моем от 124 стоят,только не помню на 124 они сзади или спереди.подошли 1-1

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

на моем от 124 стоят,только не помню на 124 они сзади или спереди.подошли 1-1

Дай номер.

Если на корову надеть седло, она всё равно не станет мустангом (с)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@Demis,ссылку можно, или номер каталожный? и вопрос, отличаются ли передние шланги 320 от дизеля или 230?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


отличаются ли передние шланги 320 от дизеля или 230?
Если супорта другие то отличаются.

  M609TH199.png     

  Счастье есть,оно не может не есть

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

а если задние тормоза отказывают(ну не знаю, перетираются, лопаются шланги), морда будет тормозить? или тормоза пропадут все?
 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

11 минут назад, alex00 сказал:

тормоза пропадут все?

тормоза пропадут, как только вытечет жидкость, причем ВСЕ, но оттормозится, когда лопнет шланг тебе времени хватит (лишь бы места хватило, т.к. эффективность упадет заметно) пока система не опустеет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 минуты назад, alex00 сказал:

А там не 2контура на бочке/цилиндре?

да дело не в количестве контуров, а в том, что как только вытечет жидкость, а при лопнувшем шланге она вытечет, систему начнет завоздушивать, и тормоза будут никакие, т.е. доковылять можно будет, но очень аккуратно и интервалы нужно будет держать большие, тормозной путь будет как у боинга при посадке. Тут вариант какой, глушить лопнувший контур, заливать жижи и ехать дальше.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Да она течёт не понятно откуда. С левого заднего колеса. Но там не видно нифига и ливень... доехал до гаража, и думаю что делать,бросать до вечера или ехать дальше по делам...на ниве было 2 контура,если жопа отказывает то морда оттормаживает. По этому и спрашиваю....

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

у тебя просто подтекает, следи за уровнем, как только вытечет вся начнутся проблемы.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Понят,спасибо! Оставлю до вечера от греха по дальше...а тормозную магистраль чем лучше заменить? Оригинал уж больно кусается цена...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В 27 июня 2016 г. в 14:37, alex00 сказал:

а тормозную магистраль чем лучше заменить? Оригинал уж больно кусается цена...

медной трубкой замени и не парься,тормоза у нас не контурные, общий бочёк на все 4 колеса - если тормозуха уходит,то система завоздушивается- ненадо рисковать-делай тормоза-а то нажить горя можно не только себе

 

Изменено пользователем Влад
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Временно сделал.отгнила магистраль в зажиме,на правый контур.временно,потому что врезал туда кусок ,на след неделе полностью заменю все магистрали и шланги.

Изменено пользователем alex00
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@alex00  на разборе поищи магистраль, если дорого тогда медь её в любом автомаге навалом.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Не узнавал почем в разборе,но склоняюсь к меди.она и мягче и менее корозирует.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек. Условия использования