Перейти к содержанию

Опыт эксплуатации Лукойл Люкс 5W40 SN на М112


hesha

Рекомендуемые сообщения


т.е. всё таки не аминь?!
как я мог))

На самом деле,я бы не увлекался,все мы знаем где живём,красивая замануха по деньгам в дальнейшем может обернутся снижением качества.

P/S татары вон евро каму делать начали,оборудование и лицензия,а как была овно-овном так и осталось.......жаль хорошие начинания на корню рубят гореэкономисты.........ни чего у нас ещё лет 100 не поменяется.((

  M609TH199.png     

  Счастье есть,оно не может не есть

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Не рискнуть, а переступить через свои стереотипы :)

Поддерживаю,точно сказал!

Лучше быть хорошим человеком, ругающимся матом, чем тихой, воспитанной тварью!

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для эксперимента сегодня залью) у меня 5 л на 10000 расход, т.е. 1 на 2000 км( я вжариваю всегда)) пишут же что перестает жрать! Вот и поэкспериментирую. Если чтото не так , то поменяю

литр на две тысячи исправит хирургическое вмешательство, а не переливание крови B):D

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Прочитал всю ветку и прошу обратить внимание, что речь изначально в моем посте о масле Lukoil lux 5w40 sn/cf, допуск 229.5. Про качество других масел этой компании я ничего хорошего, как впрочем и плохого сказать не могу. По поводу жора масла, рекомендую начать с замены маслосъемников и если это не поможет переходить на полусинтетику, далее минералку  :)

  • - 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я его и купил на азс лукоил ,5-40 229.5 там есть. Про жор масла можете мне не писать , я и так все знаю. Я просто провожу эксперимент.

Арал на 10000 7 литров

Мотюль х-cess 5 -6 литров

Кастрол 5 литров

Ликви молли 6 литров

Все масла 229.3 или 229.5 строго!

Вот и хочу посмотреть что и как.

На 320 менял колпалки и чистил систему рец. Газов так вот ровным счетом не изменилось ничего. Было это лет 5 назад, авто до сих пор в строю ( ездит. Отец, у него литра 3 на 10000 уходит ликви молли , пробег около 450000 общий, наш пробег примерно 310000 на ней.)

И не нужно советовать лить полусинтетику-это же не газель с 402 мотором или жигули. Я непонимаю как можно лить полусинтетику!?! За 20000 пробега мотор можно кончить

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ребят у меня любая машина жрет масло)) служебные 221 500 тоже)) бентли континенталь жрет, )) шкода октавия рс тоже)) я кручу мотор до отсечки очень часто)) только лексус 570 не требует долива, но колодки тормозные жрет))

Если ездить спокойно то расход снизится до литра на 10000 , но я так не могу...

Налил сегодня на прбеге 150300 миль.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


По поводу жора масла, рекомендую начать с замены маслосъемников и если это не поможет переходить на полусинтетику, далее минералку 
Лёх, далее надо советовать вскрывать мотор,а не переходить на полусинтетику и минералку))

всегда на кастроле
он вроде как угорает больше остальных,Андрей,будем ждать отчёта.

Сам думаю с Мотюля уйти на оригинал,не из-за угара,а из-за цены(кризис цепляет гад такой),вроде лаз появился в приобретении,жду ответа по цене))

  M609TH199.png     

  Счастье есть,оно не может не есть

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Паш, предлагаю более радикальный метод, продать нах))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

))Лёх,мы не ищем лёгких путей)))

  M609TH199.png     

  Счастье есть,оно не может не есть

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@Usacheff, ну что есть результат ? 

Лучше быть хорошим человеком, ругающимся матом, чем тихой, воспитанной тварью!

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Миль 300 проехал только, никаких изменений нет)

 

Андрей ну отпишись потом,очень интересен результат!

Лучше быть хорошим человеком, ругающимся матом, чем тихой, воспитанной тварью!

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Т.к. у меня закончилась халява с Газпромом, залил Лукойл. Смотался опять в Германию, 4000 км. на больших скоростях. Жора масла не наблюдается. Пока не наблюдается)))).

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Т.к. у меня закончилась халява с Газпромом, залил Лукойл. Смотался опять в Германию, 4000 км. на больших скоростях. Жора масла не наблюдается. Пока не наблюдается)))).

 

А изменения какие то в работе двигателя есть ? Или разницы нет ?

Лучше быть хорошим человеком, ругающимся матом, чем тихой, воспитанной тварью!

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@vvi024, я разницы не заметил.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Жора масла не наблюдается. Пока не наблюдается)))).

а раньше жор какой был?
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Раньше , пока масло было новое, до 5000 , жора тоже не было.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Тоже буду следить за темой. Оч. интересно

Честь имею!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Сегодня залил Лукойл Люкс 5W40 SN с допуском 229.5 ,

пробег на авто 130 000 км,обнулил сервисный интервал ,

следующее ТО показал через 15 000 км ,но по факту буду менять через 10 000 км. 

 

Масло покупал в Ленте 1090р - 4литра.

Лучше быть хорошим человеком, ругающимся матом, чем тихой, воспитанной тварью!

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Масло надо менять по состоянию а не по пробегу.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Всегда меняю масло до 10 000 км,такой пробег для масла считаю нормальным,никогда проблем не было ,не важно какой авто))Эта тема уже была где то, здесь есть люди которые меняют раз в 5 000 км ,это их право.Не вижу смыла это обсуждать или осуждать )

 

Так то по мануалу на 229,5 пробег до 20000 км , с учётом наших условий эксплуатации - 10000 км - идеальный интервал,для авто которому матку не выворачивают ,бережно эксплуатируют.

Имхо

Лучше быть хорошим человеком, ругающимся матом, чем тихой, воспитанной тварью!

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Про 229.5 рекомендованный пробег 20.000 в наших условиях откуда взял?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек. Условия использования