Эсперемент заливки других масел в АКПП 6 серии.

[AleXXXsey]

Откуда в раздатке фрикционы? Там железо голое.

[Павлушка]

Мда,потом ведь кто-то купит такое авто.

[kovax]

Откуда в раздатке фрикционы? Там железо голое.

в 163 только планетарка. сорри с блоками перепутал.

[AleXXXsey]

Мда,потом ведь кто-то купит такое авто.

Если это камень в мой огород, я не продаю свои машинки. Первому моему митсубану уже 20 лет. И будет он у меня пока не превратится в металлолом. Потом еще машинки три было, я две на металл пустил, одну другу подарил. Взял паджерик с салона и мерса этого на повседневку. Будут ездить хорошо, надоедят, под пресс или кому нибудь подарю. Я не продаю свои старые вещи. Принцип у меня такой.

[Павлушка]

Правильно Павел-077,ещё в ГУР веретёнки ипани, а в мосты и раздатку можно ТАД 17,оно погуще будет, кули там переплачивать то,а в мотор М 8 рублей по 300,главное ведь чтобы оно там было.

[AleXXXsey]

Да и могу сказать, что состоянию моих авто, многие бы позавидовали.

[Игорь202]

 

 

И еще вопрос который давно меня интересует. Mercedes ну или компания Даймлер никогда не производила своих масел, она лишь участвовала в создании (типа давала советы). А вот кто является производителем, хрен где найдешь. А мировых гигантов то раз и обчелся. Но я на 99% уверен что идут масла бритиш петролиум BP. Все немецкие маслы идут на его основе.

давно интересовался этой темой. вот например http://www.fuchs-oil.ru/find_oil.php масла лично мне очень нравятся катаю их давно причем очень хорошо показали себя на моих любимых турбовых аудях. сейчас и в двигателе и в коробке их масла. доволен как мамонт.

 

а между прочим правильно ответил

Фукс является основным поставщиком масла на конвейер. Не буду утверждать велечину поставки в процентном соотношении, но много масла в оригинальных канистрах от Фукс

[Павлушка]

AleXXXsey,что именно заставило вас усомниться в 14 допуске, мне думается что по логике есть две вещи,1-не бюджет, 2-проблема с наличием масла и не надо мне доказывать что есть что-то третье типа праздного интереса.

Совершаете эксперименты с маслом,совершайте и не надо заниматься профонацией-докажите мне, доказывать ни кто не будет, есть масла с допусками мерседес их все и льют.

[AleXXXsey]

Да мне вообще фиолетово.

Просто ломится покупать банку со звездой, когда в неё залито масло стороннего производителя и за упаковку с лэйблой платить сверху 100%. Мне не жалко, но чувствуешь себя лохом. Если можно так грубо сказать, когда тебя наепывают корпорации. А им не интересен другой подход, их интерес в финансах.

[AleXXXsey]

Мы с Китая возили 200от литровые бочки с моторным маслом, Так вот цена на них одна была, а на наклейки и покраску бочки, цены разные. Вот так вот и живем. Это так, что бы не думали что с бочек всегда качество.

[Павлушка]

Странный подход, т.е передвигаясь на мерседесе ты лохом себя не чувствуешь,а заливая то что прописывает завод изготовитель или придерживаться листа допуска сразу ощущения лоха,потом не так часто в коробке масло меняем чтобы лить что попало.

[Игорь202]

ну в казахстане может и 100% накручивают

хотя... ОД  нас тоже литр масла в среднем держат по цене около 700-900 руб

но к дилеру не надо идти

найдите других поставщиков

в общем чтобы не темнить - литр коробочного оригинала я купил 4 недели назад по 310р (около )

может чуть больше, но точно меньше 350р

[AleXXXsey]

Десять лет назад завод прописывал декстрон2. И я не советую брать что попало. Я лью бренд от официального представителя BP.

А в двигателя лью не дешевое от Aral. Но вот Aral немецкое масло, тоже от BP идет. И ваша спец жидкость последнего допуска, тоже думаю 100% от BP. А очень высококачественная гидравилка от BP есть ATF SP 3. Возможно оно даже превосходит 14 допуск. Потому что то идет на более сложные короба и вариаторы. А стоит оно в два раза дешевле.

[Павел-077]

Правильно Павел-077,ещё в ГУР веретёнки ипани, а в мосты и раздатку можно ТАД 17,оно погуще будет, кули там переплачивать то,а в мотор М 8 рублей по 300,главное ведь чтобы оно там было.

Тёска,а у тебя был опыт когда либо эксплуатировать авто при минус 30-45 ? Так вот,что скажу-одно время газелька была приобретена дилерской в н.новгороде.На дилерском масле с тюмени дальше ехать отказалась зимой,как раз перед 1997г.Эта газелька верой и правдой за два года наездила 180 000 км.На ней не было,ни одного подогрева установлено.И огнём не грел её ни когда.Жила на улице,заводилась с пол пенка даже при минус 48.И  ещё прикол- в двигатель лилась всегда лукойловская полу-синтетика 10w30.Если есть мысли по этому поводу-можешь написать.Тад 17 раньше рулило-другого просто не было,да и иномарки в то время были,всё-равно что радио телефон.Промолчу о сотовом воопще.Сегодня можно купить 75w90 брендовое со всеми лейбами и встрять.Так,что лить хорошее масло и дорогое ни кто ни кому не запрещает.Подарить или продать авто дело обычно личное.Слово подарить для меня не чужое.Но если и соберусь от чего избавиться-то продам,а не в парю.

[Павел-077]

Да и могу сказать, что состоянию моих авто, многие бы позавидовали.

+100 Алексей. Ещё можно проезжать через открытые люки дорожные на любом авто без ущерба.Просто уметь нужно.Но вот не каждому это дано.

[yaslavko]

у мну на 163 3,2 было залито не знаю что предыдущим хозяином. нормальный вид и цвет только марку не знал. и тёк разъём на коробке. ну как тёк... подтекал. примерно 0,3-0,5 доливал каждый месяц манол декстрон 3. на 25-30 000 своего пробега поменял разъём и масло. этот же манол. никаких проблем за время эксплуатации не было.

[seanni]

Как мне сказал один коробочник из глубинки, где не от сладкой жизни восстанавливают АКПП практически из любого состояния- если нет родной жижи- можно смело лить дексрон 3 пактически и фактически в любую АКПП. 

 

цитирую с тойотовского сайта, но думаю применимо ко всем маркам

 

Вариант 1.
- если есть готовность регулярно переплачивать за моральное спокойствие от использования рекомендованных производителем жидкостей
и
- если в конкретном населенном пункте есть приличный ассортименткачественной и подлинной ATF, в том числе специальной
и
- если точно известно, что до сих пор коробка питалась исключительно рекомендованной ATF и работала без проблем
и
- если точно известно и понятно, что именно написано на щупе или в инструкции (не абстрактные "Dexron" или "ТТ" , а конкретные DIID или T-IV)
то:
следует лить то, что написано в инструкции, будь это Dexron II или Тype T, SP II или Mopar 7176.

Вариант 2.
- если нет желания и возможности отдавать лишние средства неизвестно за что
или
- если выбор ATF ограничен (рекомендованную жидкость придется искать, есть сомнения в ее подлинности и т.п.)
или
- если нет полной уверенности, что именно нужно заливать по инструкции
или
- если неизвестно, чем коробка питалась раньше
или
- до сих пор коробка прекрасно обходилась без специальных ATF ("не мешай машине работать")
то:
просто залейте хороший Dexron IID / Dexron III.

 

 

 

http://www.toyota-club.net/files/faq/03-03-29_e77-04.htm

 

 

[seanni]

у самого в тойоте залит оригинал Type T. Dexron 2D горит, мгновенно чернеет и переключения с сильным ударом, залил по глупости одного сервисмена, полностью виноват в этом сам- надо разбираться в своем авто лучше сервисменов.  Dexron III не пробовал, ибо есть возможность купить дешевле оригинальное масло. Коллега в такую же коробку лил Dexron III и ездил года три без происшествий.

 

В ML залито FEBI. более 40 000 нареканий на работу коробки нет. FEBI мне на полную смену обошлось дешевле чем Dexron III. Иначе купил бы и залил Dexron III, без страха и опасений.

[AleXXXsey]

Ну вот, а я думал что я один белая ворона. Оказывается многие ездят на простом декстроне 3ем и не жужжат.

[Павел-077]

Правильно Андрей.Плюсую.Сегодня мыслить головой нужно,а не вестись на развод.Мы и так за всё переплачиваем.

Ну вот, а я думал что я один белая ворона. Оказывается многие ездят на простом декстроне 3ем и не жужжат.

а здесь много людей считают себя заумными,но пусть для начала кроме чтения виса проверят компрессию,а потом подумают через сколько минут работы двигателя их рекомендованное масло превратится в какашку

[AleXXXsey]

Я не вижу здесь темы по маслам для двигателя. Мне как казалось обсуждаем гидравлические масла АКПП.

[AleXXXsey]

Если начать о макслах для движки, это будет опять всемирный срач!

[Павел-077]

Пардоньте)Извиняююсь.Тогда об АКПП.Если запущена она была для декстрона и жила больше десятка лет на нём,и дил.центры его меняли,рекомендовали и т.д.И тут,новый бренд.Хорошо то как! Несомненно 14 допуск более новый будет для АКПП лучше-этого я не опровергаю.Но одно маленькое НО.. Пусть моя старенькая коробка,прожившая три и более своих жизней установленых заводом изготовителем дальше живёт себе от замены до замены того же декстрона считающимся уже не в моде.Потому как новое брендованое масло не устранит мне допустим межвальный люфт если он уже есть.И стружку не выплюнет за борт если она пойдёт.В таком случае возникает вопрос-на день раньше или днём попожже АКПП наестся.Мне не жалко подбросить и все расходники при замене.Суть её продолжения жизни уяснил простую для себя лично.Первое:вылетел датчик оборотов на плате-выяснилось из за налипания стружки.Значит плата заменилась,заодно и проверка вала на люфт.Разбирай устраняй люфт валов,заодно оценяй по факту состояние остального.Либо сам востанавливай,либо решай брать другой коробас.Всё в идеале не так страшно как сразу кажется.Другое дело если по электрике есть проблемы-сам не можешь,есть спецы.Всё решаемо.Глаза иногда боятся,а руки делают.Не агитирую всех лить так сказать гамну туда.Но для себя решил ездить на устаревшем допуске-потому как соки не вижимаю,способности и старость авто учитываю.Переплачивать не хочу за бренд новый.Авто служит верой и правдой в спокойном режиме эксплуатации с точки А доехать до точки Б.Тем более авто не одно в эксплуатации.

[Alexis]

ТС как коробка на декстроне поживает? Все ок? ) 

[AleXXXsey]

А что ей будет, летает и не чихает. Недавно еще с гидроусилителя слил жижу желто коричневую, еще второй декстрон наверно с завода был залит, зимой ближе к -50 градусам шланг постоянно срывало, масло это было как сметана деревенская. Промыл систему и залил то же третий декстрон, что и в АКПП, он в такие температуры хоть текучесть сохраняет.