Перейти к содержанию

Капиталка мотора на ML W164 350 бензин.


Draw

Рекомендуемые сообщения

В общем, ситуация такая. Купили на днях ML W164 с мотором 3,5. Видимо хозяин залил на продажу какую-то фигню, чтобы не дымил мотор. Земля ему пухом... Через 100 км закоптил как паровоз. Расход масла 1 литр на 100 км. Приговор - либо капиталка, либо замена двигателя. Просьба помочь с покупкой двигателя для этой машины или предложить адекватный ремонт. Кто что посоветует?

Капиталка по работам 60 т.р. + з.ч. от 50 т.р. до 100 т.р..

Б.У. мотор от 60 т.р. до 120 т.р. + работа по замене 20 т.р.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

б/у мотор все равно "кот в мешке", но если быстро найдешь сам мотор, то это быстрее капиталки. + запасной мотор, который или себе на запчасти оставить или распродать - отобъешь часть затрат.

Можно сначала вскрыть мотор, вдруг повезет icon_smile.gif и отделаешься легким испугом, хотя литр на 100 км это конечно перебор.

Александр

ML-270, рест. 2004г., WDC1631131A510652 E473MO178.png

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

б/у мотор все равно "кот в мешке", но если быстро найдешь сам мотор, то это быстрее капиталки. + запасной мотор, который или себе на запчасти оставить или распродать - отобъешь часть затрат.

Можно сначала вскрыть мотор, вдруг повезет icon_smile.gif и отделаешься легким испугом, хотя литр на 100 км это конечно перебор.

Пока думаем вскрывать или нет, но уже выводы сделали. Результат все равно будет один. Только после разбора мотора может оказаться дороже.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Пока думаем вскрывать или нет, но уже выводы сделали. Результат все равно будет один. Только после разбора мотора может оказаться дороже.

Куда уже дороже icon_sad.gif Сочувствую.

А нельзя предыдущего хозяина спросить, что все же произошло. Или он так и не раскололся перед "земля ему пухом..."

Александр

ML-270, рест. 2004г., WDC1631131A510652 E473MO178.png

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Скорее всего произошел перегрев, судя по замене термостата. Старого хозяина в топку. Сейчас починим и придумаем что с ним делать. А дороже, потому что прибавится сумма за разбор мотора.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

космос какой-то а не расход, это явно не угар, а утечка, реальных течей нет??? в антифриз например? или на улицу, ну просто чудовищный расход.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

космос какой-то а не расход, это явно не угар, а утечка, реальных течей нет??? в антифриз например? или на улицу, ну просто чудовищный расход.

антифриз в норме. реальная течь с клапанной крышки правой, но не в таких объемах. На улице дымит как паровоз под нагрузкой и на холодную!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ну, при перегреве чего только не произойдет icon_sad.gif От безобидного пробоя прокладки до трещины головы или блока

Александр

ML-270, рест. 2004г., WDC1631131A510652 E473MO178.png

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ну, при перегреве чего только не произойдет icon_sad.gif От безобидного пробоя прокладки до трещины головы или блока

Согласен. Двигатели есть у кого на примете?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

имхо лучше купить новый двигатель, нормальные продавцы на него должны гарантию дать, да и по состоянию самого движка видно живой они или нет, да и даже на диагностику ег утащить чтобы вскрыть легче - не нужно вытаскивать из машины. теоретически движки на разборах не могут быть убитыми, машина то новая относительно сама по себе

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

За два дня вижу второй убитый движек у 164.

Есть повод задуматься.

Автор, удачи, я думаю, что сначала надо узнать по движкам в сборе. Если есть в наличие, то брать.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вот например можно такой воткнуть http://injapan.ru/auction/m94193631.html с доставкой около 90 тыщ получится.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Двигатели пока предлагают за 70 и 120 тыс рублей. За 120 с расколотым поддоном. Нужно вскрывать и диагностировать.

А по ссылке не такой двигатель.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

я за замену на бу ,но после разборки и дефектовки.может всё не так печально и можно победить

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

маслосъемным хана. меняйте, и щастье...

Даже с мертвыми маслосъемными невозможен такой расход масла. Тем более только с левой стороны свечи в масле. По симптомам и то и другое ест масло.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В общем, ситуация такая. Купили на днях ML W164 с мотором 3,5. Видимо хозяин залил на продажу какую-то фигню, чтобы не дымил мотор. Земля ему пухом... Через 100 км закоптил как паровоз. Расход масла 1 литр на 100 км. Приговор - либо капиталка, либо замена двигателя. Просьба помочь с покупкой двигателя для этой машины или предложить адекватный ремонт. Кто что посоветует?

Капиталка по работам 60 т.р. + з.ч. от 50 т.р. до 100 т.р..

Б.У. мотор от 60 т.р. до 120 т.р. + работа по замене 20 т.р.

во первых пишем ВИН машины

с таким расходом масла я уверен на 99 процентов что задраны цилиндры ДВС

для проверки надо выкрутить свечи и залезть эндоскопом

и все станет сразу понятно

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

во первых пишем ВИН машины

с таким расходом масла я уверен на 99 процентов что задраны цилиндры ДВС

для проверки надо выкрутить свечи и залезть эндоскопом

и все станет сразу понятно

VIN: WDC1641861A044351

Номер двигателя: 27296730142314

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Мизтер правильно написал это самое простое и быстрое из дешевых средств обратись к нему в сервис где он работает я ему доверяю на все 100%

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Мизтер правильно написал это самое простое и быстрое из дешевых средств обратись к нему в сервис где он работает я ему доверяю на все 100%

Мизтер супер профи, но насчет дешево это не к нему, официальный дилер. И сделать ничего не может, я думаю с этим icon_smile.gif

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Пока не ясно с б.у. моторами и ремонтом тефлонового блока. Двигатели дорогие, а блок не точится.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

блок гильзуется

сколько проходит после гильзовки неизвестно

недавно видел задранный гильзованный блок

на вид тысяч 60-80 отходил

как повезет, короче

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

блок гильзуется

сколько проходит после гильзовки неизвестно

недавно видел задранный гильзованный блок

на вид тысяч 60-80 отходил

как повезет, короче

Понятно, что гильзуется. Но заявленный ресурс после этого не вариант. Особенно для такой машины. Делаем для себя, а не на продажу.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Draw. Вскрывай мотор это самая лучшая диагностика.Блин забыл надо компрессию померить.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек. Условия использования