Аморы РФ на МыЛо

[lord]

Не пинайте сильно, но заколебался я с родными аммортизаторами. Менял их дважды, одни выбивало, срезало крепление на рычаге. Потом заметил, что раздавило внутренний ограничитель (резинку), и вот решился поискать аналог.
Речь идет о передней подвеске.
Из всех поисковиков, нашлись те, что стоят 720 руб шт. задние амморы на волгу.
Они длиннее, ход больше. при этом, низ выпресовывается от старых амморов.
Но я пошел дальше и не стал напрягаться, просто вставил втулку метал трубы.
Подошло все легко и плотно.
рассчитывал покататься пару месяцев, потом прикупить нормальные. Но в дороге машина себя чувствовала удовлетворительно. Правда слишком мягко, как то покачивается, зато любую кочку стала съедать так же мягко, а зимой их до фигища.
Я думал может их выбьет или еще что, но вот уже месяца два и 1500 за бортом км. и по канавам и ухабам и по трассе. все номальненько, так же мягко идет.
Фотки не делал. Не рассчитывал даже на малое понимание соклубников на такое Клибничество. Но я сам вше 100 км/ч не езжу и мягкое авто мне больше по душе.
Всех с праздниками!!!

Изменено 15 декабря, 2013 пользователем БИБИЯН

[huntter]

Не рассчитывал даже на малое понимание соклубников на такое Клибничество.

НУ это напрасно !
здесь не какой-то другой клуб....  
ИМХО: если переделка не мешает машине ездить, то почему нет ? Изменено 15 декабря, 2013 пользователем БИБИЯН

[дмитрий а]

Молодца.   

Изменено 15 декабря, 2013 пользователем БИБИЯН

[БИБИЯН]

lord

И правильно сделал! Только не забывай свою тему и отписывайся по пробегу и состоянию! 

Изменено 15 декабря, 2013 пользователем БИБИЯН

[Miron]

Когда находят китайские и тайваньские аналоги - им рады. Почему бы с русскими не поэкспериментировать...

[БИБИЯН]

Когда находят китайские и тайваньские аналоги - им рады. Почему бы с русскими не поэкспериментировать...

Тем более у нас уже есть отличные примеры реставрации (изготовления разборных) рычагов.... использования бензо насосов, насосов рециркуляции, охлаждения мозгов,.... и т.д.

[lord]

Ну пока езжу и не чихаю.
Все равно удивляет мягкость при езде. Видишь канаву впереди, и крутануть некуда, не готов знать, есть кто рядом в обгоне. Раньше бы по всему кузову бултыхныло, а теперь проедешь, как будто и не было, уж наглеть стал на ямках, одно сдерживает, задние то родные и году не стоят.

Изменено 15 декабря, 2013 пользователем БИБИЯН

[Le Petit Prince]

блин крутяг ты придумал)))

сам делал или где помогли?я мечтаю что бы моя MLочка мягко бегала!

[ValML350]

Смотрел примерял амортизаторы от волги что то они не очень подходят. может не то смотрел.  Амортизаторы ты газонаполненые поставил или масляные?
Сделай фото что и как сделал.

Изменено 15 декабря, 2013 пользователем БИБИЯН

[t-55-2]

да, интересно.

поставил осенью сакс впереди - пока полет нормальный, надо задние менять, тоже буду ставить сакс.

имхо цена 1500 за штуку, то есть в 2 раза дороже чем на волгу, стоит ли колхозить!?

в любом случае, как правильно отметил Бибиян, надо в теме отписывать по пробегу.

[Htov]

Вот цены, а у нас передние боге и сакс минимум за 4400 рублей предлагают.

[ValML350]

да, интересно.

поставил осенью сакс впереди - пока полет нормальный, надо задние менять, тоже буду ставить сакс.

имхо цена 1500 за штуку, то есть в 2 раза дороже чем на волгу, стоит ли колхозить!?

в любом случае, как правильно отметил Бибиян, надо в теме отписывать по пробегу.

Самый дешевый монро видел но и он по 2700 где по 1500?? я бы приобрел!

[Htov]

да, интересно.

поставил осенью сакс впереди - пока полет нормальный, надо задние менять, тоже буду ставить сакс.

имхо цена 1500 за штуку, то есть в 2 раза дороже чем на волгу, стоит ли колхозить!?

в любом случае, как правильно отметил Бибиян, надо в теме отписывать по пробегу.

Самый дешевый монро видел но и он по 2700 где по 1500?? я бы приобрел!

Аналогично...

[t-55-2]

это я ценник не правильный указал - 2500 за штуку.

опечатался.

[lord]

Я маслянные брал по 720 руб шт.

Подходят они не очень, в том смысле , что длинее тело, а всё прочее идет на ура.

Внизу резинки его же и болты все от амора. Только втулка нужна под болт и конус с шайбой.

Полезу после фото сделаю, если они зиму отьездиют, а не отьездиют и не нужно их никому ставить.

[denrozo]

я так колхозил с задними амортизаторами на w210. ставил от опель кадет обычные масляные хватало максимум на месяца 3-4 и машина вела себя гораздо хуже чем на родных газомасляных. аморы опелевские у нас стоят по 20 баксов. не тратьте денги зря.

[rdisel1]

На прошлой неделе заколхозил газовые от Соболя.Выпресовал нижний сайлен,и вставил втулки амортизатора от классики,потом в них же воткнул металлическую втулку,и поставил через шайбы.Пробег пока составил 980км Машина ведет себя отлично)))Если кому интересно сделаю фотки

Бюджет 2600))

[kovax]

любые фотоматериалы приветствуются.

[Shved]

Надо будет как то попробовать. У меня лежат два маслянных аморта от УАЗа. Я их пробовал на задок Дюранги. Там не понравилось, жестковато. Ну здесь двигатель, может будет нормально... Родные Сакс поставлены в прошлом году стархозом. На кочках не могут успокоится. Особенно зад нервирует.

[НямЪ]

Блин, я вот мечтаю заняться подбором аммо от японок, может подойдут какие. В идеале взять бы родной и билштайн Б6, погонять на стенде, снять характеристики, а потом брать геометрически подходящие и сравнивать. Все мечтаю Каябу Газаджаст втулить на передок )

 

вспомнил - когда-то ставил себе на японку волговские аммо, так что меня удивило - почти нет усилия сжатия, зато большое усилие отбоя. может благодаря этому они неровности хорошо глотают?

[Shved]

Подскажите, какой диаметр нижнего болта на переднем амортизаторе. Очень надо!

[rdisel1]

 Mercedes n000000005472 БОЛТ М14

[rdisel1]

Эт если кулибины еще не лазили))

[Shved]

 Mercedes n000000005472 БОЛТ М14

пичалька... А я купил втулки под М12... Кулибины ещё не лазили, я первый . Значит не всё будет просто и быстро...

[t-55-2]

купи родной болт, неоригинал или сломается или вырвет его.