С тонировкой по Европе и в Европу вообще

[Trekul]

Доброго утра, форумчане-одноклубники!

Имел ли кто-либо опыт по поездке в Европу на тонированной машине?

Какие там требования?

Хочу на своей машинке на НГ в Прагу двинуть - туда через Литву-Латвию-Польшу,

обратно Польшу-Беларусь. "Знатоки" говорят что тонировка всех стекол там должна быть 0% или на крайняк заводской, у меня же от прежнего хозяина лобовое - 0% боковые и заднее на глаз - 25-30% (если интересно - в разделе знакомств висит фотка маво мылы) причем тонировка качественная, даже с передних боковых ну оччень жалко сдирать, не говоря уже о задних...).

И вообще буду благодарен за советы о поездке за границу, ибо подобный опыт предстоит пережить впервые.

[t-55-2]

в еропах полно тонированныхз машин

ты езжай, если что, сдерешь ее и дальше поедешь.

[Zardalu]

И вообще буду благодарен за советы о поездке за границу, ибо подобный опыт предстоит пережить впервые.

Присоединяюсь к автору в этом вопросе, а в особенности как надо готовить машину к такому дальнему пробегу?

[Efgenii]

Доброго утра, форумчане-одноклубники!

Имел ли кто-либо опыт по поездке в Европу на тонированной машине?

Какие там требования?

Хочу на своей машинке на НГ в Прагу двинуть - туда через Литву-Латвию-Польшу,

обратно Польшу-Беларусь. "Знатоки" говорят что тонировка всех стекол там должна быть 0% или на крайняк заводской, у меня же от прежнего хозяина лобовое - 0% боковые и заднее на глаз - 25-30% (если интересно - в разделе знакомств висит фотка маво мылы) причем тонировка качественная, даже с передних боковых ну оччень жалко сдирать, не говоря уже о задних...).

И вообще буду благодарен за советы о поездке за границу, ибо подобный опыт предстоит пережить впервые.

Требования одни по всей Европе- тонировка запрещена, на боковых водительских и лобовом стеклах.

Допускается только заводская, если есть таковая.

По факту, так.

Ездили на Санте ФЕ по всей Европе, была тонирована полностью, кроме лобового, ни a одной стране не приставали, ни выписывали штраф, хотя в некоторых странах он доходит до 200 евро за тонировку.

Один раз придрались на Литовской границе, но 20 евро все решили

Есть только одна страна точно, куда не въедешь с тонировкой-это Финка.

Совет еще такой не ездить, как в Рассее

Соблюдать все правила апсолютно и ты точно не будешь интересен их полиции

Глянь (погугли) в каких странах есть допустимые промили , а где вапще ни ни

я с собой таблицу распечатывал по всем странам европы, допустимые промили.

Лично я в Чехии после пары кружек хорошего пыва абсолютно нормально ездил за рулем,

вот только не помню есть у них допустимые промили или нет.

ну и конечно совет, перед дальней поездкой проверь машинку на сервисе, на предмет течи масел, жидкостей заряд аккума, люфтов в ходовой.

и с собой имей не большой набор стандартных инструментов, чуток масла для двс,

и обязательно

[b]светоотржающие жилеты!!!

сделать грин карту на машину

иметь медицинскую страховку

[t-55-2]

СантаФе, то бомжам литовским не впадлу остановить ))))))

[Efgenii]

СантаФе, то бомжам литовским не впадлу остановить ))))))

дело было на границе, таможенник очень принципиальный попался

но 20 евро тоже деньги, сыну на памаперсы

[t-55-2]

СантаФе, то бомжам литовским не впадлу остановить ))))))

дело было на границе, таможенник очень принципиальный попался

но 20 евро тоже деньги, сыну на памаперсы

ну, а чо уж там, кризис и лабусов накрыло по полной.

[Trekul]

Efgenii, спасибо!

А что за фишка про жилеты? Это как гайская фуражка на задней полке :-)?

[Trekul]

и ещё какие-то наклейки RUS вроде как надо нанести на заднюю часть кузова?

[Efgenii]

Efgenii, спасибо!

А что за фишка про жилеты? Это как гайская фуражка на задней полке :-)?

Жилеты со светоотражающими полосами.

Их обязательно надевать любою время суток, в том случае, если вдруг встал где то на трассе (не дай бог).

Раньше их никто не спрашивал, но с каждым годом на границах все придирчивей относятся к нашим туристам на машинах.

Наклейку RUS тоже можно приклеить, у нас не наклеена, но в бардачке лежит.

ДА еще- обязательно проверь работу всех лампочек всех наружных световых элементов.

Стекло лобовое должны быть трещин-обязательно!!!

Если, есть следы от аварии-желательно иметь с собой документы об аварии(к этому тоже могут придраться) но лучше что бы таковых не было.

А так все на усмотрение и настроение их таможенников.

На самом деле всё не так страшно, как кажется

Могут вообще бегло досмотреть за 5-15 мин и всё ты тама.

Ну правда время прохождения границы, еще очень сильно зависит от количества машин в очереди.

Если есть еще какие вопросы спрашивай.

[Warrior]

и ещё какие-то наклейки RUS вроде как надо нанести на заднюю часть кузова?

Во всём мире, если машина пересекает границу, то на задней части должно быть хорошо читающееся обозначение страны где зарегистрировано авто. В твоём случае RUS.

[Efgenii]

СантаФе, то бомжам литовским не впадлу остановить ))))))

дело было на границе, таможенник очень принципиальный попался

но 20 евро тоже деньги, сыну на памаперсы

ну, а чо уж там, кризис и лабусов накрыло по полной.

да то было до кризиса в далеком 2006 году

[Trekul]

Права канают наши обычные (формат как кредитка или как свидетельство о регистрации ТС)? или же получать международные (в формате книжицы)

[Efgenii]

Права канают наши обычные (формат как кредитка или как свидетельство о регистрации ТС)? или же получать международные (в формате книжицы)

Канают апсолютно.

Но если хочешь можно заморочиться и с международными, почти настоящими

они усе равно не соответствуют их стандартам

да вот еще вспомнил - низя использовать антирадар или радар-детектор.

в белорашке пользоюсь всегда.

[Лесоруб]

Разрешите просветить))) Тонировка на рашен номерах пофигу в Восточной Европе.В Германии,Австрии и тд на Западе НЕ пофигу.Жилеты не обязательны но если едете первый раз то купите его за 200 рублей для успокоения нервов.Международные права ненужны ни где кроме как для прокатных контор.Без них машину в прокат могут не дать.За радар детектор расстрел на месте.Штраф + изьятие.Никакие наклейки типа РУС клеить ненужно.На номерах уже есть обозначение государства откуда авто прикатило.Лобовое стекло катит с трещинами ибо пограничник или таможенник без представителя полиции посылается далеко и надолго а полицай не сможет доказать что камень попал год назад а не только что.В любом случае есть по их законам 3 дня с момента вьезда на устранение косяков. Кто собирается в Финляндию спрашивайте у Питерских они лучше знают этих гиморойных ребят.

[gmyrin]

Езжу постоянно в Польшу на выходные - поляки придираются мало, но - жестко. Говорить с ними трудно, а откупиться - практически невозможно. Сразу могут влепить штраф за невключенный ближний свет днем (прямо на границе стоят), превышение скорости фиксируют видеокамеры на дорогах. Потом будет заморочка - как платить? А на границе в следующую проездку могут возникнуть бо-о-ольшие неприятности. Кстати, на границе очень трудно что-либо кому-либо доказать. Вот выпрут из очереди (а стоим иногда по 4-6-8 часов), и -все, иди жалуйся хоть президенту (какой страны еще надо разобраться).

За тонировку - не знаю, у меня заводская на пассажирских и сзади. Знаю точно: кенгурятники разные - долой! Я снял, и теперь спокоен.

На границе раз шибко грамотная полька-пограничница придралась к резине - надо, дескать, менять (собираюсь до конца сезона лдоездить, есть износ боковой). А так, если разобраться, наши гайцы в сто раз наглее и страшнее их зарубежных коллег. Как правило, проехал границу, и забыл о всяких разных погранцах-гаишниках. Просто ездишь, соблюдая правила, и отдыхаешь.

[колька]

пользуйтесь Water Closetом ))))))))) но не в коем кусты углы и заборы..... очень большой штраф, ну мне рассказывали   
а так про свет фар днём, детекторы, а наклейку отменили, она есть на номерах у вас RUS  у нас BY, у меня наклейки нету, но как ранее писали, полажу я её в бардачёк)))))))))))

 

[NanTek]

Тоже в Польшу катаюсь, придираются не часто. Да, у них там все камеры-камеры...

[Павлушка]

 

Доброго утра, форумчане-одноклубники!

Имел ли кто-либо опыт по поездке в Европу на тонированной машине?

Какие там требования?

Хочу на своей машинке на НГ в Прагу двинуть - туда через Литву-Латвию-Польшу,

обратно Польшу-Беларусь. "Знатоки" говорят что тонировка всех стекол там должна быть 0% или на крайняк заводской, у меня же от прежнего хозяина лобовое - 0% боковые и заднее на глаз - 25-30% (если интересно - в разделе знакомств висит фотка маво мылы) причем тонировка качественная, даже с передних боковых ну оччень жалко сдирать, не говоря уже о задних...).

И вообще буду благодарен за советы о поездке за границу, ибо подобный опыт предстоит пережить впервые.

Глянь (погугли) в каких странах есть допустимые промили {SMILIES_PATH}/icon_smile.gif, а где вапще ни ни {SMILIES_PATH}/icon_sad.gif

я с собой таблицу распечатывал по всем странам европы, допустимые промили.

Лично я в Чехии после пары кружек хорошего пыва абсолютно нормально ездил за рулем,

вот только не помню есть у них допустимые промили или нет.

ТАГИИИИИИИИИИЛ!!!!!!  

[Adgio]

В Финку радар-детектор даже ввозить нельзя. Был прикол, лежал отключенный в бардачке, нашли. Геморроя на 6-ть часов, конфисковали, штраф 120евро, на пол года закрыли въезд. Величина штрафа зависит от зарплаты(я сказал что 20т.р.).

[switish]

Если вашей страной предусмотрено разрешение тонировки то ни Европа ни Китай вас заставить снять ее в принципе не могут. В остальном все так и есть - жилетки ближний свет днём ну и элементарное соблюдение правил. За вождение в алко нарко прибывание могут посадить на месяц в местную тюрьму ( Швеция) др страны не знаю точно. На дорогах если и останавливают то только на алко тест.

[Одессит]

 

и ещё какие-то наклейки RUS вроде как надо нанести на заднюю часть кузова?

Во всём мире, если машина пересекает границу, то на задней части должно быть хорошо читающееся обозначение страны где зарегистрировано авто. В твоём случае RUS.

 

Согласно последним изменениям в Европейской конвенции о дор.движении достаточно нанесения на госномере знака, обозначающего страну.

Никаких доп.знаков не требуется.

Конечно, никто не запретит водителю приклеить доп.знак, который хорошо видно

[Serb]

Вот интересно. Уже много лет регулярно езжу Сербия-Венгрия-Словакия-Польша-Белоруссия-Россия и обратно. Ну и периодически всякие Босния, Хорватия, Греция, Австрия, Германия и т.д. Так много, что точно не знаю сколько. 

 

И ни разу, подчеркиваю - ни единого раза меня не останавливала полиция. Кроме, естественно, России.