С малым размером 163 кузов становится похож на ссан енг, не красиво, по-велосипедному. А так можно брать что угодно, не особо резина влияет на износ. Минус большой резины - хуже динамика. m112, а тем более m111 слабоваты для нашей массы. Лично у меня всегда стоят колеса r18 (265/60) как то привык уже к ним. Чего и всем советую. На форуме полно фоток r17 с гигантским профилем, катаются же люди, аж стремянку ставят, чтобы залезть))

Тыгыдык тыгыдык)  

С самого начала ездил на 235/65/17. Кроме внешнего вида никаких претензий к машине вообще. По внешнему диаметру это как штатные 255/60/17, но их никогда не пробовал. пробовал 265/70/17 - перебор явный для меня. компромисный размер для меня 265/65/17 чуть больше ощущается колейность, но «мяса» на дисках побольше, машина повыше. Мне такое больше нравится зимой.   235/65/17 меньше всего изнашивали подвеску, хотя, возможно, это субъективно, пока машина в целом поновее была.   новый летний комплект сейчас 235/65/17

Вот у меня тоже подозрения на него. И типа как раз в пробках проявляется, когда обдува воздухом нет и весь жар наверх идет... 

здесь простая физика, чем больше подрессоренная масса, тем быстрей износ. Сам езжу зимой на 235х65х17, летом 255х6017. Родной размер( по табличке) 275х55х17  - не нравиться по ощущениям.